Amazon izvieto 1 miljono robotu un uzsāk AI autoparka pārvaldības sistēmu

DeepFleet būtībā darbojas kā noliktavu satiksmes vadība. Amazon roboti acīmredzot neefektīvi sadursies, tāpēc viņi izveidoja AI, lai labāk koordinētu kustības .

Prasība? 10% uzlabojums robota ceļojuma laikam. 300+ izpildes centros tas nodrošina ātrākas piegādes un zemākas izmaksas. Ir jēga, ja jūs pārvietojat tik daudz inventāra.

Amazon sāka procesu 2012. gadā ar viena veida plauktu pārvietojamu robotu. Tagad viņiem ir diezgan daudz kolekcijas. Hercules roboti paceļ 567 kg. Pegasus apstrādā atsevišķus iepakojumus uz konveijera lentēm. Proteus ir viņu pirmais robots, kas var strādāt ap cilvēkiem bez drošības barjerām.

Source: aboutamazon.com

Darbs pret automatizāciju

Šeit ir pavērsiens – Amazon saka, ka vairāk robotu faktiski radīja vairāk darbavietu dažās jomās. Viņu jaunajai Shreveport rūpnīcai ir nepieciešami par 30% vairāk darbinieku uzturēšanas, inženiertehniskās un uzticamības lomām. Kopš 2019. gada viņi ir apmācījuši vairāk nekā 700 000 darbinieku, galvenokārt strādājot ar progresīvām tehnoloģijām. Roboti veic smago celšanu; cilvēki nodarbojas ar tehniskajām lietām

DeepFleet izmanto Amazon noliktavas datus un AWS rīkus, lai apgūtu robotu koordināciju. Veidots uz Amazon SageMaker, tas it kā laika gaitā kļūst gudrāks. Mērķis ir uzglabāt produktus tuvāk klientiem, lai ātrāk piegādātu. AI izdomā optimālas robotu kustības, lai tas notiktu. Amazon ražo šos robotus ASV ar vietējiem piegādātājiem, pēc tam izvieto tos visā pasaulē. Viņi to sauc par “atgriešanās cilpu” starp dizaina un operāciju komandām.

Ko tas patiesībā nozīmē

Miljons robotu visā Amazon tīklā ir patiesi iespaidīgs mērogs. Neviens cits mazumtirgotājs netuvojas šim noliktavas automatizācijas līmenim. 10% efektivitātes pieaugums izklausās pieticīgs, bet varētu ietaupīt nopietnu naudu visā darbības apjomā. Turklāt tas paātrina klientu piegādi. Citi mazumtirgotāji, iespējams, mazliet svīst. Kā jūs konkurējat ar šāda veida automatizācijas priekšrocībām?

Amazon divpadsmit gadu laikā pārgāja no “palīdzēt darbiniekiem atrast inventāru” uz “mākslīgā intelekta koordinētiem robotu parkiem”. Tā ir diezgan strauja evolūcija. Šķiet, ka viņu pieeja ir šāda: automatizēt ikdienas uzdevumus un apmācīt cilvēkus tehniskām lomām. Vai tas patiešām aizsargā darbavietas ilgtermiņā, vēl ir jāredz.

DeepFleet turpinās mācīties no vairāk datu, atrodot jaunu efektivitāti. Amazon loģistikas priekšrocības, iespējams, turpina augt. Klientiem tas nozīmē, ka sūtījumi nonāk ātrāk. Amazon konkurencei tas nozīmē, ka pilnvaru izpildes spēju plaisa tikko kļuva lielāka.